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コルアシェイプスのハイエンドモデル、+シリーズのトレニーファインダープラスになります。超軽量構造とソール、トップシート共にレースボードにも採用される素材で作られている事により、とてもよく走ります。バンクドでも結果が出せる板でした。ワイドボードのため、長さの割に浮力が大きく170センチクラスのパウダーボードと一緒にパウダー入っても見劣りする事なく使えていました。状態ですが数年前に未使用に近い中古をこちらで購入した後、ショップでフルチューンし使っていました、ベース−1°サイド89°春雪用に少し深目のストラクチャーにしてあります。全く同じトレニーをもう一本所有していて、そちらがメインで…こちらは板が折れたりバンクドなどでワックスを2種類別な温度で入れておきたかったりした時のための予備板というスタンスだったので使用頻度は非常に少なく、状態としてはかなり良い方だと思います。パウダーとゲレンデカービングでのみ使用しているので細かい線キズ程度以外の傷はございません。トップシートのビンディング跡と、コルアプラスにありがちなトップシートの白浮きが一部に見られる程度です。現状、ガリウムのHFバイオレット入れて仕上げてありますので、よほど寒い山以外でしたらそのまま滑走可能です。発送時は段ボール等でサイドエッジを保護して、写真のボードバック(オマケ)に入れてスノーボード宅急便で発送致しますのでご了承下さい。
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コルアシェイプスのハイエンドモデル、+シリーズのトレニーファインダープラスになります。
超軽量構造とソール、トップシート共にレースボードにも採用される素材で作られている事により、とてもよく走ります。バンクドでも結果が出せる板でした。
ワイドボードのため、長さの割に浮力が大きく170センチクラスのパウダーボードと一緒にパウダー入っても見劣りする事なく使えていました。
状態ですが数年前に未使用に近い中古をこちらで購入した後、ショップでフルチューンし使っていました、
ベース−1°サイド89°春雪用に少し深目のストラクチャーにしてあります。
全く同じトレニーをもう一本所有していて、そちらがメインで…こちらは板が折れたりバンクドなどでワックスを2種類別な温度で入れておきたかったりした時のための予備板というスタンスだったので使用頻度は非常に少なく、状態としてはかなり良い方だと思います。
パウダーとゲレンデカービングでのみ使用しているので細かい線キズ程度以外の傷はございません。
トップシートのビンディング跡と、コルアプラスにありがちなトップシートの白浮きが一部に見られる程度です。
現状、ガリウムのHFバイオレット入れて仕上げてありますので、よほど寒い山以外でしたらそのまま滑走可能です。
発送時は段ボール等でサイドエッジを保護して、写真のボードバック(オマケ)に入れてスノーボード宅急便で発送致しますのでご了承下さい。